Погода на 26 августа, VELO.TOMSK.RU
Кто-куда: кто-то на роботу, кто-то по своим экскурсионным программам, ну а мы — куда глаза глядят А Женька часть кошке скормил, а часть тёще. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. За час ни одной поклевки ни укого из нас троих. Щуку на три-четыре.
Поиск сообщений. Клубный слет август 9-ый Ежегодный Слёт! Автор темы Vifer Дата начала 1 Авг JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Назад Перейти к странице. First Назад 12 из 12 Перейти к странице. Вот и я до компа добрался, расскажу про путешествие своЁ Выехал на слёт я в пятницу из Тулы в 9. Потом асфальт стал фигов,дальше щебёнка пошла ровная правда ,а потом хренакс - колеи от Урала подсохшие:dash2: Местная старушка с добрым лицом поведала что такой дороги всего семь километров и добавила - езжай,проедешь Через пять часов я проехал только половину из семи:diablo:Развернулся и поехал назад.
Мот уже был совсем неподъёмный когда я уронил его в лужу на стекло и сумел кое как положить на цилиндры. Кончилась вода Полежал минут двадцать и двинул в деревню к старушке пешком:bye:Встретил доброго дядю на тракторке,он то меня напоил,отвёз в кузовке к моту сэлфи из кузовка прилагаю ,помог поднять аппарат и доехать до щебёнки. Потом объехал я всё это через Зубцов как и надо было с самого начала ,да и прибыл бодрый и весёлый на слёт почти в двенадцать ночи:wacko1: Да,чуть не забыл-деревня та называется Владимирское!!!
Никому не советую ту дорогу после дождя или в "одну харю",как я! Нажмите для раскрытия Tyuterev Активный участник. Ехать по этой дорожке можно спокойно, главное в колею не лезть, а ты полез-вот и встрял. Я конечно хилый эндураст,но уверяю вас что фото не передают всей прелести покрытия Вот и я до компа добрался, расскажу про путешествие своЁ!
Bayn Завсегдатай. А почему на фото 10 человек? Где ка обычно было в Задонске ??? Хулюган Завсегдатай. Территория большая, разбрелись Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk.
Хулюган написал а :. Точно больше было чем 9 Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk. Да дороха говорят,вот и не все приехали А тем кто был понравилось КлубПозитив Же.
Да ладно дорого Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk. Vifer Модератор. Команда форума. Bayn написал а :.
Утром, правда, нарисовался охранник территории.
Речь шла о 5 гривнах, так что решили не спорить. Во время завтрака было решено ехать через Верховину на Косов. Место для стоянки стали присматривать еще в Верховине, но ничего согревающего дущу и радуещего глаз, обнаружено не было. Поехали дальше в сторону Косова. Приятно было проехать через места хорошо знакомые еще со времен катания на велосипедах! На пустынной дороге издалека увидели автодома. Это немцы пополняли запасы воды из источника вдоль трассы. Они, увидев нас, обрадовались как дети, начали махать руками.
Остановившись, завязалась классическая беседа из жестов, мимики и обрывков фраз на английском, немецком и еще каких-то языках. Оказалось, что они едут из Крыма на Румынию, а потом — домой.
Такие дорожные встречи очень приятны! Между селами Яворив и Соколивка, еще по прошлым нашим визитам в эти края, помним колибу, где всегда с удовольствием обедали. Решили заехать и в этот раз. Колыба стоит вдоль трассы, а внизу через дорогу течет речка. Я к чему так подробно? Сидя за столиком на улице и разглядывая окрестный пейзаж, с удовольствием обнаружили чудесную полянку на берегу этой самой речки. На эту самую полянку обнаружился еще и несложный заезд!
Мечта украинского караванера! С удовольствием провели на этом самом месте осташиеся полдня. Вечер просидели над картой, планируя следующий день и высчитывая за сколько дней мы доберемся до моря!!!! Крымское побережье у нас тоже было запланировано, мы даже созванивались с некоторыми кемпингами спасибо «Автокемперу» за карту с координатами и договаривались о постое. При обсуждении последующего маршрута при слове «дорога на Крым» стали звучать нотки разочарования перед длинной и не очень интересной дорогой.
Карпаты нас все-таки немного расслабили: отличная погода, постоянно меняющийся, но остающийся неизмененно привлекательным пейзаж, небольшие переезды. Наутро, попивая кофе на берегу реки, нас посетила удивительная по своей простоте мысль: «зачем 2 дня ехать на море и 2 дня с моря для того, чтобы дня провести на самом море? Заручились поддержкой дочери и решили на море в этот раз не ехать вообще.
Более того, отпускная лень довела до того, что этот день был объявлен Днем беззаботности, и проведен в исключительной праздности. Следующим пунктом нашего маршрута стал Косов. Городок не произвел никакого впечатления, кроме того, что он похож на многие другие карпатские городишки, за исключением множества сувенирных лавочек — все-таки центр народного ремесленничества. Может мы его не правильно смотрели и не увидели важного?
Заправляясь на трассе в районе Коломии долго думали «нужно ли ехать нам в Ивано-Франковск»?. Честно говоря, никто из нас никогда там не был, но, казалось, что ничего интересного этот город нам не подарит. Но, как говорится «не увидишь, не узнаешь». Так что держим путь на Ивано-Франковск.
Остановившись на паркинге гостиницы «Легенда», поехали в центр города. Какой же он необычный по сравнению с другими областными центрами! Прогуливаясь по его улочкам, все время вспоминали Вроцлав.
Чем-то они похожи. Перспектива дальнейших ночевок возле гостиницы «Легенда» равна нулю.
Припарковались мы там без проблем, а вот для того, чтобы переночевать, довелось позвонить хозяйке или директору и узнать, что мы можем испортить гостинице репутацию «фешенебельное место! Не могу понять может потому, что я не менеджер что они теряют, отказывая таким, как мы в парковке, при пустой гостинице.
На момент вечера пятницы у них был занят один номер. Ночевка в этом заведении обошлась нам в 15 гривен без подключения электричества. Наутро, пополнив запасы провианта в находившейся рядом «Кишене», взяли курс на Закарпатье Post by User » Sat Oct 24, pm …проехав Надвирну в который раз!
Яблунецький Прутець. Стоянка очень большая, дорога вроде и недалеко, но было нешумно. Погода продолжала радовать, намека на осень пока не наблюдалось. Побродив по окрестностям и окунувшись в речке если это можно назвать окунанием , завершили день торжественным поеданием шашлыклов, припасенных утром в магазине.
К вечеру небо стало темнеть и всю ночь шел дождь. Поэтому утром речь о том, чтобы остаться на дневку не шла. Поедем за солнцем. Шустро преодолев подъем, наш Хоббик оказался на перевале и вот уже Закарпатская область. Традиционно побродив по сувенирному рынку и посмотрев на разваливающийся «Беркут», начали спуск вниз на Рахов.
Точного места следующей стоянки, как обычно, нет. Но, наверное, из-за дождливой и туманной погоды, до Рахова нам ничего не приглянулось, хотя, думается мне что пару-тройку интересных с этой точки зрения мест, мы проехали.
Стояние из-за аварии в пробке перед Раховым заняло очень много времени. Опять оценено преимущество наличия дома за спиной по крайней мере кухни и туалета. Вот уже и Рахов позади, и стандартное КП в Деловом. Куда б приткнуться? Понимаем, что в этом регионе автономки не будет. Начинаем засматриваться на мотели с парковками, которые в этой местности предостаточно. Пристанище мы нашли в мотеле «Гранд» с. По крайней мере для автомобилей. Оттуда заскочили в Солотвино. Впечатление осталось не очень приятным из-за плохой дороги к озерам, грязи и бесконечных заборов вокруг них.
Такое впечатление, что только произведен дерибан озер, земли, соли… и теперь даже пешком пройти к озеру не возможно, если не являешься отдыхающим какой-либо базы. Ночевка в мотеле обошлась нам в 50 грн. С подключением электричества. Тихое место, метрах в от трассы, чистая, ухоженная территория, правда, очень небольшая. Дальше наш путь решили проложить до Ужгорода вдоль границы. Наши попутчики — Тиса и дорога. По пути останавливались в городках, которых тут бесконечное количество и все они по-своему колоритны.
Отдельное внимание было уделено Виноградову и Берегово. В Берегово прогулка получилась не такая насыщенная, как хотелось бы. Виноват путеводитель. В прошлые наши приезды в этот город, мы по нему гуляли, не листая умных книг.
В этот же раз, ознакомившись по дороге с текстом путеводителя о Берегово, предвкушали более интересную и насыщенную прогулку. К сожалению, затея не удалась, так как в городе никаких указателей достопримечательностей нет, а найти, основываясь только по тексту путеводителя, мы смогли только незначительную их часть.
Зато как всегда хорошо отдохнули и поужинали в мотеле «Оазис»! Ночевка там обошлась в 30 грн. Причем цена ночевки была составлена по нашему предложению. Решили ехать через Чоп. Так нам захотелось. И опять огромное количество ухоженных мадярских деревушек. Хозяева что-то продают, путешественники что-то покупают рекомендую острый перчик в небольших баночках местного приготовления!
Ужгород сходу проехали по окружной и в глаза ничего не бросилось в смысле место для стоянки. Решили «брать языка». Вариант с ночевкой на заправке мы вычеркнули сразу же, а вот предложенный вариант на берегу речки Уж, в направлении Перечина нас заинтересовал. Это место парковки недалеко от города, подсказали нам на местном WOGе. Место очень удачное, выезд из Ужгорода на Львов под Невицким замком. Сразу же решили разведать обстановку с возможностью парковки каравана в расположенных тут же отелях.
Охранник одного из таких заведений заверил нас, что мы сможем доехать до Невицкого замка с караваном ну и вернуться обратно , аргументируя тем, что здесь ездят и большие автобусы типа Икарус.
Ну, раз сможем, так поехали. Икарусы там может и разворачиваются, а у нас возникли проблемы: узкая дорога, большой уклон а впереди шлагбаум стройки. Попытавшись как-то сломать автопоезд и все-таки развернуться, поняли, что это нереально. О расцеплении речь не шла, так как мы не смогли бы удержать его на таком уклоне.
Единственный вариант оставался — договариваться на стройке, чтоб открыли шлагбаум и попытаться развернуться на стройплощадке. Так и сделали. Наш Вито с пробуксовочкой выскочил за шлагбаум и все облегченно вздохнули. Теперь можно идти рассматривать замок. А ведь была у нас первоначально идея оставить караван внизу на парковке и поехать наверх машиной как видно по фото - мудрая, мысль.
Сам Невицкий замок производит несколько удручающее впечатление. Время от времени его явно реставрируют, видно также, что кое-какие деньги выделяются или жертвуются на его реконструкцию. Возле замка живут в палатках какие-то волонтеры, но следов работы на территории никаких нет.
Хотя, замок этот, как видите, сохранился лучше многих украинских. На постой устроились внизу на чудном месте, явно любимое место отдыха для ужгородчан правильно? Но, в будние дни там практически никого не было. В итоге получилась красота: над нами — Невицкий замок, под ногами — речка Уж, зеленая невыгоревшая трава и чистое место. Караван оставили на парковке на въезде в город и целый день неспешно бродили по городу: набережная с удобными скамейками, Ужгородский замок со множеством музеев, университетские корпуса, пешеходный центр, дома в цветах.
В этом городе есть своя особенная атмосфера и обаяние, которые трансформируются в чувство комфорта и желание бывать здесь чаще. Туристов в заметных количествах обнаружено не было. По замку и его залу гуляло всего несколько человек туристический сезон закончился. На окружной забрали караван и на ночевку опять вернулись на стоянку под Невицким замком.
Была идея остановиться на Ужоцком перевале, но во-первых, оказались мы там слишком рано около 12 дня , а во-вторых, устраивающего нас по всем параметрам места не было. Других вариантов для длительной стоянки тоже обнаружено не было, и, таким образом, к 5 часам вечера мы оказались на окружной Львова.
Проехавшись несколько раз по Львовской окружной в поисках достойного места для ночлега, встретили пару караванов, номера которых не разглядели один из них, по-моему, российский и новый автодом на донецких номерах. После многих километров блужданий остановились в мотеле Орион. Только построенный, он еще не работает на полную мощность, но нас там любезно приняли. Более того, они готовы радушно встретить и Вас! Стоянка длительностью 2 ночи и день с подключением электричества обошлась нам в 50 грн.
Один день мы посвятили прогулке по Львову ну, мы не будем писать про этот чудесный город, в него просто нужно регулярно приезжать и гулять, гулять, гулять… , а следующий, оставив караван на охраняемой парковке на окружной, налегке поехали к замкам в Жовкву, Свирж, Старое Село.
Жовква нам понравилась, но поскольку у нас было еще много планов на этот день, то долго не задерживаясь, двинулись опять в путь. Кстати, в Жовкве было замечено больше всего туристов в основном поляки и киевляне. Сам замок находится в стадии реконструкции. Фасад уже отремонтирован, а внутри еще не один год предстоит поработать. Тут же нами был обнаружена вот такая маркировка веломаршрута только куда он ведет мы так и не узнали Свирж нас встретил большим замком на воротах Побродили по окрестностям, пофотографировались и дальше, - в Старе Село Красиво, но к сожалению, это уже руины.
Далее стандартная программа: цепляем караван — магазин — заправка — трасса. Ночевать решили в Олесько. Не тут-то было.
