Самая дорогая машина в мире 2018 года, Самые дорогие машины в мире на сегодняшний день
Агрегат работает вместе с электромотором мощностью л. Автомобиль оснастили 3,7-литровым твин-турбоагрегатом немецкой фирмы RUF Automotive, специализирующейся на доработке машин Porsche. Зачем тогда ему две двери? Юридическая Информация.
Название указывает на главную отличительную особенность модели — суженный, как хвост, задний кузов в память о гоночных яхтах х гг. Rolls-Royce Sweptail изготовили по спецзаказу клиента в единственном экземпляре. Заказчик не афиширует свою личность, скорее всего машина предназначалась в частную коллекцию. Как и большинство моделей рейтинга, этот автомобиль собран вручную на заводе Rolls-Royce. Особенности дизайна. В машине всего два места для пассажиров, заднюю часть кузова занимает отсек под шампанское и бокалы.
Sweptail получил титул самого дорогого авто в мире г. Один из редких экземпляров рейтинга, который выпускается серийно. Предполагаемое количество экземпляров к году должно составить 10 единиц. Bugatti Centodieci назвали в честь экземпляра EB, который выпустили в году в честь летнего юбилея основателя марки Этторе Бугатти. Отсылка к исторической модели есть и в названии суперкара.
Гиперкар собрали из редкого углепластика и маловесных сплавов, поэтому вес машины составляет всего 1 кг. Лимитированная серия уже практически выпущена.
Все экземпляры раскупили еще до их выпуска с конвейера. Один из них выкупил футболист Криштиану Рональду. Премиальный суббренд Maybach всегда отличался высоким ценником на свои модели. Но даже для него Exelero получился неприлично дорогим.
Производитель сделал единственный экземпляр купе по спецзаказу компании Fulda. Именно на нем тестировали специальные шины для гоночных заездов. Дизайн отличается намеренно агрессивными элементами. Тема роскоши проскальзывает и в этой гоночной версии. Карбон, неопрен и вставки из натуральной кожи дополняют салон автомобиля.
Mercedes-Maybach Exelero — старожил рейтинга. Гиперкар выпустили еще в году. В г. Уникальный Maybach обошелся рэперу в миллионов руб 8 млн долларов. Суперкар от греческого производителя полностью соответствует своему имени. Дебют модели состоялся в ноябре г. К выпуску готовилась лимитированная серия из 20 экземпляров.
Но до сих пор будущее Chaos неизвестно — по состоянию на ноябрь г. Полноприводный суперкар собираются изготовить с использованием 3D-печати, а материалами корпуса должны стать ультрасовременные полимер и металлическое стекло. По словам разработчика, прочность монокока превысит кевлар. Начальная цена SP Automotive Chaos стартует от млн рублей. За экстремальную версию собираются запросить около миллионов руб.
Но пока продажи даже базовой модели не запущены. Название автомобиля «Яд» — традиционный ход для Lamborghini давать своим моделям имена в честь быков испанской корриды. Lamborghini Veneno впервые показали в году во Франкфурте к летию бренда. В пресс-релизе обещали выпустить 20 единиц авто и нулевую для музея. Но в итоге линейка составила 13 экземпляров: 4 в кузове купе и 9 родстеров.
Каждый из них по-своему уникален. Отличительная особенность модели — монококовый кузов и детали интерьера из углепластика. Эксперты скептически отнеслись к дизайну новинки, называя визуальное решение очень неудачным. Veneno Roadster является самым дорогим суперкаром в линейке Lamborghini. Его стоимость в — гг составляла около млн рублей 4,5 млн долларов.
Гиперкар разработали специально, чтобы протестировать возможности таких машин на треке. Итальянская марка специализируется на гоночных авто и первая начала использовать композитные материалы из карбона и титана, чтобы повысить ездовые качества болидов. Глава компании, Горацио Пагани, до г. Собственные машины инженера отличаются минимальным весом.
Так масса Huayra Imola — рекордно-малые кг. Родстер Pagani Huayra BC вышел в ограниченной серии — всего было изготовлено 5 суперкаров.
Каждый стоит примерно млн рублей.
Эта модель широко известна благодаря фильму «Форсаж-7». Lykan Hypersport «Оборотень» стоит около миллионов рублей, но не как модель для частных коллекций. Известно как минимум об одном экземпляре, который находится на балансе в полиции Дубая. Дизайн спорткара отражает арабскую роскошь.
Световые приборы модели оформлены бриллиантами, а в отделке салона использовали панели из золота, золотую вышивку или детали из углепластика и титана, по заказу клиента.
Уникальный автомобиль был выпущен всего в двух экземпляров. Модель базируется на шасси W с рядной трёхлитровой «восьмёркой» и с модифицированными дверьми «крыло чайки». Планировалось, что SLR станет прародителем нового поколения гоночных «Мерседесов», однако после года компания Daimler-Benz покинула автоспорт и проект остался незавершённым.
Автомобиль Mercedes-Benz SLR считается одним из лучших образцов автомобильной инженерии и дизайна. Раритетный автомобиль стал самым дорогим из когда-либо проданных в мире.
При этом даже по меркам современных спорткаров SLR весит всего кг. Гоночный болид, а не дорожная машина. Из семи экземпляров к нашему времени уцелели лишь два: оба находились в музее Mercedes в Штутгарте. В компании много лет категорически отказывались продавать хотя бы одну машину. Не удивительно, что когда одно из шасси всё-таки выставили на аукцион, ставка поднялась до невиданных ранее пределов.
Ferrari GTO. Фото: goodfon. Раритетный автомобиль Ferrari — мечта любого коллекционера. Что отличает самый дорогой лот «Гарцующих жеребцов» от других? В первую очередь, богатая гоночная история: победы в своих классах в таких престижных автоспортивных соревнованиях, как «24 часа Ле-Мана» и « км Нюрбургринга».
Плюс, проданное шасси LM — одно из немногих, которое в кузовных гонках эксплуатировала заводская команда Ferrari, а не частники. За прошедшие шесть десятилетий машина завоевала немало наград на выставках классических автомобилей и получила признание от автомобильных изданий как один из лучших спорткаров в истории.
Rolls-Royce Boat Tail. Фото: motor. Есть ли предел роскошности машины?
Глядя на кабриолет Rolls-Royce Boat Tail, понимаешь, что нет. Это официально самый дорогой в мире автомобиль, когда-либо выходивший с завода. Ладно, редкие коллекционные машины — но за что такие деньги за новенькое авто, спросите вы? Дело в эксклюзивности. Три существующих на сегодняшний день Rolls-Royce Boat Tail собраны и выкрашены вручную, все деталей в машине — это тоже предмет ручной работы.
Фактически это не серийная, а кастомная модель. Салон — это своя отдельная история. Взять, например, вторую комплектацию, построенную по заказу бизнесмена, пожелавшего остаться неизвестным: отделка из золота, бронзы, алюминия, хрусталя, часы Bovet с корпусом из каратного белого золота, встроенные холодильник и телескопический столик в районе багажника.
Да, шикарно водить не запретишь. Duesenberg Model SSJ. Фото: thomsfourwheeldrive. Казалось бы, что делает кабриолет года выпуска!
