Поезд минск карпаты, На краю, выше неба. Отзыв: Поход по Карпатам
Не дождалась, пришлось ехать дальше. Перед Яворовом, поворачиваем на объездную, проезжаем вдоль посадки и останавливаемся на ночлег в поле, недалеко от кладбища. День 2. И мечты уносят куда-то далеко, за новые горизонты, за грани воображения — в неизвестном направлении.
И выходим на дорогу, ведущую к другому участку вырубки леса. Впрочем, ехать по этой "дороге" невозможно и слишком круто, и течет вода, и высокая трава - идем пешком. Выходим к Козево. Выходим на асфальт: трасса Львов - Чоп. Поворачиваем налево. Асфальт продолжается. Впереди хр. Сколевский Бескид, по которому мы должны пройти. Проходим через ворота базы и едем по биатлонной трассе.
Несколько спусков - подъемов и асфальтированная дорожка спортивной базы заканчивается. По хребту можно ехать, хотя на подъемы - только пешком.
Остановка на обед, еще есть снег. Впрочем - храм закрыт. Через два километра дорога исчезает, тропы тоже нет. Идем пешком. Останавливаемся на ночлег.
Завтра предстоит возвращение на хребет - другого пути нет. Подъем крутой, идем зигзагами и с рюкзаками за спиной. Пытаемся определить - как сократить путь - не получается. Идем по хребту. Полное бездорожье.
Вышли к с. Спускаемся вниз. Вышли на грейдер и повернули налево. Пересекаем мост через р. Начинается плохой, но асфальт. На хребет поднимаемся пешком. По хребту можно ехать, но на дороге много срезанных веток, между горками грязно и в горки - пешком. Обедаем и едем к истоку Днестра.
Спускаемся с хребта, проезжаем Розлуч. Едем в Смеречку. Проезжаем шлагбаум, грунтовую дорогу сменяет крупнозернистый грейдер. Дорога поворачивает направо, поднимается на правый хребет и, по GPS становится ясно, что по этой дороге в Смеречку мы не попадем. Возвращаемся назад за шлагбаум, находим другую грунтовку, едем, дорога поворачивает налево, поднимается на левый хребет, и снова понимаем, что в Смеречку так не попадем. Возвращаемся в Розлуч, в нескольких домах получаем противоречивые сведения о пути на Смеречку.
Едем снова к шлагбауму, сразу за ним поворачиваем налево и снова дорога обрывается. Опять возвращаемся, едем прямо и, наконец, находим дорогу плохая грунтовая, много грязевых участков, иногда приходится идти , по которой, наконец, попадаем в Смеречку.
Грейдер или укатанная песчаная грунтовка. Немного грунтовой дороги, а затем дорога остается только на карте. В реальности - бездорожье. Поднимаемся вверх - пешком. Начинается грейдер. В селе поворачиваем направо и спускаемся вниз к реке.
Едем вдоль реки. Короткая остановка. Пока один Саша меняет тормозные колодки, другая Саша успевает искупаться. Останавливает пограничники. Переписывают данные, интересуются дальнейшим маршрутом и отпускают.
Дальше грейдер, переходящий в грунтовую дорогу. Начинается подъем. Едем вдоль забора из колючки, где-то за ним - Польша. Грунтовая дорога, становится лесовозной и не проезжаемой. За перевалом - обедаем и снова идем пешком. По дороге течет вода, может не река, но ручей - точно.
Нас уже ждет лейтенант- пограничник. Снова проверяют документы.
Поворачиваем налево, сначала идет грейдер, затем грунтовая дорога - местами грязные участки. Снова слева колючая проволока пограничной зоны. Сразу начинается ливень. Ставим тент и первый раз в походе готовим ужин на горелке. Догоняет пограничник на мотоцикле. Проверяет документы, уточняет наш дальнейший маршрут и советует как лучше проехать.
Следуем советам пограничника - в конце села возле каплычки 9,3 км поворачиваем направо, немного бездорожья и оказываемся в сосновом лесу. Правда дорога слишком мокрая и крутая, приходится большую часть идти пешком. Мигово, поворачиваем направо, начинается грейдер.
Едем смотреть развалины Добромильского замка. На подъеме у Саши К. Делаем синглспид и едем дальше. Начинается глинистая грунтовка.
После вчерашнего дождя,по ней невозможно не только ехать, но и катить велосипеды - сразу забиваются колеса. С учетои необходимости замены заднего переключателя, принимаем решение вернуться назад. В центре с трудом находим более или менее подходящую перекидку стоимостью 28 гривен и цепь по очень высокой, по мнению продавца, цене - 50 гривен.
Заодно и обедаем. В выезжаем с площади. На 25 км грейдер переходит в асфальт. На выезде из села 85 км , начинается грейдер. Выезжаем на трассу.
Перед Яворовом, поворачиваем на объездную, проезжаем вдоль посадки и останавливаемся на ночлег в поле, недалеко от кладбища. Вернулись на окружную, плохой асфальт. За городом останавливаемся на обед. И пока другие отдыхают, штурман - работает если себя не похвалишь Проверили и переписали паспорта.
Долго решали, что с нами делать. Наконец, отпустили, рассказав как ехать дальше. За Варяж началась грунтовка. А Саша долго ждала поезд. Не дождалась, пришлось ехать дальше.
Через метров поворачиваем направо в с. Узкая грунтовая дорога идет через поля. За Устилуг съезжаем налево к границе, едем рядом с границей по песчаной грунтовой дороге. Останавливают пограничники, следуют вопросы: куда? Песчаная грунтовая дорога. Большую часть пути идем пешком. В селе нас останавливает пограничник-мотоциклист. Проверяет документы, записывает данные.
Интересуется нашим дальнейшем маршрутом. Затем созванивается со своим руководством и категорически советует нам изменить маршрут. Утверждает, что из Кладново в Терехов, никакой дороги нет, а мы должны ехать на Мосыр. Приходится согласиться, пограничник сопровождает нас до поворота на Мосыр. Грейдер быстро заканчивается и начинаются разветвляющиеся лесные дороги. Едем по направлению. Если бы не GPS, могли бы Мосыр и не найти.
Заехали в село. Пообедали и отдохнули. Через 7 км поворачиваем к санаторию "Лiсова пiсня" в начале проскочили поворот, пришлось возвращаться. Так будет и дальше: в селах - асфальт, между селами - грейдер.
Обедаем и отдыхаем. А Саша К. Встретились с велосипедистами. Естественно, знакомые Саши К. У нее везде знакомые. Смотрим Брестcкую крепость. Узнаем у местных велосипедистов, что в Белоруссии ездить по дорогам нельзя, если есть тротуары. А ездить надо по тротурам.
В выезжаем из Бреста. Покупаем билеты на вольеры и на маршрут Большая прогулка. Вдоль вольеров можно ходить только пешком, на велосипедах ездить запрещено. Ведь именно в Карпатах сошлось совершенно все — величественные горы, манящие удивительными пейзажами, отличные трассы для катания и курорты, сервис которых не уступает европейскому, самобытная культура местных жителей, удивляющая диалектом, танцами, песнями, традициями и особыми блюдами местной кухни, невероятной красоты места.
Ну что еще нужно? Мы очень тщательно и с любовью готовились к новому зимнему сезону, ведь нам хотелось, чтобы Карпаты приняли вас как самых дорогих гостей, рассказали вам все свои секреты и показали самые-самые впечатляющие места. Так что выбирайте даты тура и готовьтесь к насыщенному и красивому отдыху. Стоимость тура от грн. Стоимость тура от дол. В Карпатах есть чем заняться, даже если вы не катаетесь на лыжах или сноуборде.
Но если вы фанат зимних видов спорта, то сможете провести здесь насыщенно и драйвово всю зиму! И мы действительно постарались подготовиться к новому сезону так, чтобы вы смогли наслаждаться отдыхом в прекрасных отелях, имели насыщенную программу и большой выбор развлечений.
Так что не откладывайте и бронируйте тур. Спускаться, скажу вам, дело тоже не простое. Если на подъемах далеко вперед вырывался я, то на спусках сильно вперед выходил Андрей Скуратов, что фактически сбегал вниз по склону. Такой метод спуска опасен, а Андрей говорил, что подсмотрел его еще в ом у местного гуцула. Села Квасы мы достигли около дня. Наведавшись в магазины и пополнив запасы пищепродуктов, мы начали, после продолжительного спуска — продолжительный подъем уже на Черногору.
За заброшенной турбазой нам повстречался КПП Карпатского заповедника, совершенно не проявивший к нам внимания — мы спокойно прошли мимо. До обеда покидаем последние горные усадьбы и на высоте около м. Дима сегодня серьезно отстаёт — от непривычки разболелись ноги. Но Дима всё равно молодец — плохо ему было еще вчера и мы уж подумывали о его сходе с дистанции в Квасах, но он мужественно решил продолжить путь. Скоро после обеда мы выходим на полонины.
Наш путь теперь прост — мы идем по старой австрийской дороге, что петляет по склонам в виде серпантинов, удлиняя путь к горам, но уменьшая градиент уклона.
Минуем био-стационар Львовского университета около и теперь обходим гору Шешул. А около выходим на перемычку Шешул — склон Петроса, где решаем оставаться на австрийской дороге. И немного зря — путь получился намного длиннее, пусть и ровнее.
Дорога идет строго по уровню — метров, широкой дугой огибая юго-восточные склоны Петроса. Ошибку маршрута компенсирует красота и относительная простота пути. По сторонам шикарные виды гор и Марморожским хребтом вдали. На шпильке бокового хребта, что огибается дорогой большой петлей встречаем домик для туристов в таком ночевали в ом, настил для сна, полуразрушенная печь, возможность подняться на чердак и… великолепный вид всего хребта Черногора в профиль с вечерним освещением! Один из лучших видов за всё путешествие!
Потому, если у вас есть время и на Петрос вы решили не подниматься — можете также избрать для пути эту дорогу. Дима здесь сильно отстаёт — за переход по , а то и 20 минут. Солнце близится к закату, а Перемычки мы так и не достигли. Потому с Андреем поджидаем Диму, указываем направление пути и сами бросаемся в путь — устанавливать лагерь. Дорога теперь вплотную подходит к Петросу — его могучий склон заставляет запрокидывать голову высоко вверх, дабы увидеть вершинную часть.
Дорога фантастической красоты, зимой наверное идеальное место для лыжных походов — кругом появляются небольшие ели и заросли жерепа. Солнце совсем низкое. Высокие горы Черногоры начинают «курить», причем первая начинает, кто ж здесь главный, Говерла.
Перемычки мы достигаем к Причем Дима приходит практически следом, хотя оборачиваясь по пути мы его никак не видели, волнуясь. Дров на это высоте м. Спать ложимся сразу же — завтра день самых больших гор. С утра мороз — вода в бутылках подмерзла, палатка также в тоненькой корочке льда. Костер — завтрак, и около мы уже шагаем в сторону Говерлы. На Седловине домик, где мы ночевали в ом, переоборудован в пост лесников.
Молодой парень притормаживает нас и за 10 гривен с человека выписывает нам пропуска на территорию, где мы уже со вчерашнего дня находимся. В домике тепло, чисто не то, что в ом , на сковородке что-то шипит, продаётся пиво — 15 гривен за 0,5 литра.
Набор высоты от Седловины постоянный — , , метров. Растительность тут держится достаточно долго, но от высоты метров — сплошные каменные россыпи да луга — начинаем подъем на высшую точку Украины. Указатель у подножия гласит, что подниматься 45 минут. Решаем проверить, я запускаю секундомер. На склоне встречаем двух маунтинбайкеров из Львова — они уже спускаются вниз.
Говорят, на Говерлу поднимались в основном волоча велик на себе, а спускаться уже куда веселее. Подъем со стороны седловины не сложен и хорошо знаком мне. Я восхожу на м за 16 с небольшим минут.
Андрей — за 25, Дима — На вершине как обычно — уже куча народу, какая-то группа из дядек, человек Скоро они, впрочем уходят и на минут 5 мы на вершине только втроем — до следующей группы, что поднялась из «Заросляка». Из новинок на вершине — по-новому оформленный трезубец-герб Украины и тумба с капсулами земли регионов Украины. Эта штука была тут и 31 декабря года, но тогда рассмотреть нам её не удалось — условия мягко говоря, не те.
В спускаемся с горы — впереди еще долгий путь. Следующая за Говерлой вершина — Брескул м. С вершины отличный вид Говерлы — устраиваем совместную фотосессию. За Брескулом опережаем группу из дядек, которых мы видели на Говерле. Они идут не спеша, делая привалы до и после каждой горы. Мы опережаем их и больше в этот день не видим. Гора Пожижевска имеет траверз — пользуемся им.
Обходим мимо и следующую гору — Данциж. Зато забираемся на Туркул м. На озеро решаем спускаться и там обедать. Спуск с Туркула на Несамовитое сложный, сначала прыгая по скалам, а затем — через заросли жерепа.
В котловине озера совсем тихо, ветра нет, солнце припекает. Идея созревает моментально — несмотря на какую-то группу, проходящую тропой над озером, делаем с Димой погружение в озеро. По системе «белые плавки», ибо идти в мокром не хочется. Водичка бодрит, она здесь градусов Таким образом, я закрываю купальный сезон ровно как и год назад — 12 сентябряJ. Обедаем бутербродами и чаем, который готовим опять на горелке. Местность у Несамовитого, несмотря на все экологические щиты, серьезно пострадала от нашествия людей.
Кучи мусора из приемущественно железной тары и пластиковых бутылей, порубленный жереп для костров — зрелище не из приятных. От Несамовитого поднимаемся обратно на хребет к высоте м. Идем далее, и прямо по курсу возникает обширное ребро горы Ребра м. Андрей там уже был, Дима, хотя и идет сегодня почти в нашем темпе, от подъема отказывается и я поднимаюсь самостоятельно. Вершина горы узкая, местами лежит снег, северный склон — очень крутой.
Эта часть Черногоры испытала очень серьезное воздействие горного оледенения в позднеплейстоценовое время. Кругом карообразные склоны гор, ледниковые озера, конечные и боковые морены в виде грубого галечника… славные места! За горой Ребра еще один «двухтысячник» — Гутин-Томнатик м. Он находится несколько в стороне от основного хребта и туда мы идем с Андреем без рюкзаков. Подъем без рюкзаков вообще проходит незаметно. Под горой в мощном каре — озеро Бребенескул. Изначально мы думали там ночевать, но сейчас только , а обсерватория на горе Пип Иван уже очень хорошо различима.
От Гутиин-Томпатика уже очень хорошо видна вершина Бребенескул м. Для Андрея это последний «двухтысячник», на котором он не был. Гору обходим траверзом, бросаем рюкзаки у тропы с Димой на мощнейшем курумнике из плит песчаника и поднимаемся. Подъем самый простой из всех высоких гор Черногоры.
И может быть поэтому Бребенескул так не популярен среди туристов — на вершине ржавая табличка и чахлая тропинка. Как всё же плохо быть вторымJ. Посещаем вторую вершину горы, осматриваем выложенный из плит песчаника куб на склоне и двигаемся дальше на восток.
Тропа идет на большой высоте, около метров. Ручьев мало, по тропинке бегают куропатки. Гору Менчул обходим стороной, а на вершину Дземброня поднимаемся. Теперь впереди лишь Пип Иван. Ночевать решаем там. У поворота на Смотрич пополняем запасы воды в горном озерце, встречаем группу польских туристов вторая группа из Польши в этот день и начинаем подъем.
Я на вершине к
